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Il existe de nombreuses variantes de passages de Lorem Ipsum disponibles, mais la majorité ont subi des altérations sous une forme ou une autre
1.Vraie tension de test triphasée - test rapide de tous les transformateurs
2.Capacité à mesurer le test de rapport de tours, le décalage de phase, la reconnaissance de vecteur, la déviation d'angle de phase, le courant d'excitation (optionnel), l'équilibre des enroulements
3.Portable à transporter
4.Affiche l'erreur % par rapport à la valeur nominale
5.Imprimante intégrée
6.Alimentation par batterie (optionnel)
1.Test à trois canaux
2.Test en un bouton, pas besoin de sélectionner le courant
3.Léger, portable, alimenté par batterie
4.Capacité à montrer l'équilibre de résistance des enroulements triphasés
1.Le principe de connexion unique résulte en un temps de configuration plus rapide, éliminant les risques de sécurité
2.Capacité de mesure automatisée huit bornes/six enroulements
3.Aimantation simultanée des enroulements pour des mesures rapides et précises de la résistance des enroulements en courant continu de charges inductives élevées
4.Démagnétisation automatique intégrée
5.Imprimante intégrée
6.Courant de test continu jusqu'à 20A ou 40A (optionnel)
1.Avec tests TTR et résistance des enroulements
2.TTR, plage jusqu'à 10000, précision de ±0,1 %
3.Résistance des enroulements, avec excitation double canal haut et bas jusqu'à 20A DC, précision de ±0,2 %
4.Gagnez du temps et protégez les opérateurs avec une connexion de câble efficace en une seule fois pour les tests
5.Alimenté par batterie
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1.Petit et léger pour une utilisation facile
2.Résultats reproductibles grâce à une technique de connexion innovante
3.Conforme à la norme IEC 60076-18
4.Un logiciel d'analyse permet des diagnostics approfondis
5.PC fonctionnel intégré avec clavier et pavé tactile
1.Grand écran d'affichage, alimenté par batterie au lithium
2.Sortie de tension à cinq canaux (jusqu'à 5000V)
3.Test entièrement automatique, test PI, DAR
4.Poids seulement 1.4kg
1.Applicable aux câbles d'alimentation de 1-500kV
2.Surtension (coup) 32kV, délivre 2048 J
3.Sécurité maximale pendant l'application
4.Supporte les méthodes de prélocalisation LV TDR, ICE et ARM
5.Localisation magnéto-acoustique
6.Chaque partie peut être utilisée indépendamment
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Le HXB3.0 offre une capacité de levage maximale de 3t pour permettre des opérations de levage de charges lourdes.Une flèche hydraulique à cinq sections permet une hauteur de levage maximale de 9,5m. Une taille repliée de 800mm de large pour manœuvrer dans des zones de travail restreintes ouconfines et capable de passer par une porte standard
Le HXB5.4 offre une hauteur de levage maximale de 16,9m avec une flèche hydraulique à 5 sections, une capacité de charge maximale de 5,4t. Opérable depuis le siège de l'opérateur à bord ou à distance à l'aide d'une télécommande sans fil. Avec un rayon de travail de 16m, la flèche longue et compacte facilite diverses situations de levage. Il est suffisamment compact pour passer à travers une porte double de taille standard.
◢ Le HXB8.0 offre une capacité de levage maximale de 8 tonnes pour permettre des opérations de levage de charges lourdes.
Opéré soit depuis le siège de l'opérateur embarqué, soit à distance à l'aide d'une télécommande sans fil.
◢ Flèche hydraulique à cinq sections pour une hauteur de levage maximale de 20,6m. Largeur repliée de 1360mm pour manœuvrer dans des espaces
de travail restreints ou confinés et suffisamment compact pour passer à travers une porte double de taille standard.
1.Applicable aux câbles électriques de 1-35kV
2.Surtension (coup) 32kV, délivre 1024J
3.Sécurité maximale lors de l'application
4.Supporte les méthodes de prélocalisation LV TDR, ICE et ARM (ARM est optionnel)
5.Localisation magnéto-acoustique
6.Chaque partie peut être utilisée indépendamment
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Cette machine de forage et d'érection de poteaux est principalement composée d'un châssis spécial, d'un bras principal, d'un bras auxiliaire, d'un attrape-poteaux, d'un système hydraulique, d'un système de contrôle électronique, etc. Le châssis intégré tout-terrain roues-chenilles peut s'adapter à la construction en champ vallonné et en rizière, et peut également être transféré de manière autonome sur de courtes distances. Il dispose d'une technologie de forage en spirale sur rail brevetée et d'un système de contrôle auxiliaire intelligent, qui résout complètement les dangers de sécurité des opérations de levage et les problèmes de qualité de bourrage de remblai dans l'érection traditionnelle de poteaux.
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